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交通參數(shù)采集系統(tǒng)解決方案

解決方案

SOLUTION

交通參數(shù)采集系統(tǒng)解決方案

  • 分類:交通管理
  • 作者:
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2016-12-14
  • 訪問(wèn)量:0

交通參數(shù)采集系統(tǒng)解決方案

【概要描述】交通參數(shù)采集系統(tǒng)解決方案采用一體化的視頻車檢器,通過(guò)視頻方式進(jìn)行車道流量、車道平均車速、排隊(duì)長(zhǎng)度、車頭時(shí)距等交通數(shù)據(jù)的檢測(cè)采集,通過(guò)在城市道路上的關(guān)鍵路口、路段部署可以實(shí)時(shí)了解路網(wǎng)的運(yùn)行狀況及其變化規(guī)律,為交通管理決策和交通規(guī)劃設(shè)計(jì)提供科學(xué)數(shù)據(jù)支撐。

  • 分類:交通管理
  • 作者:
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2016-12-14
  • 訪問(wèn)量:0
詳情

方案簡(jiǎn)介

交通參數(shù)采集系統(tǒng)解決方案采用一體化的視頻車檢器,通過(guò)視頻方式進(jìn)行車道流量、車道平均車速、排隊(duì)長(zhǎng)度、車頭時(shí)距等交通數(shù)據(jù)的檢測(cè)采集,通過(guò)在城市道路上的關(guān)鍵路口、路段部署可以實(shí)時(shí)了解路網(wǎng)的運(yùn)行狀況及其變化規(guī)律,為交通管理決策和交通規(guī)劃設(shè)計(jì)提供科學(xué)數(shù)據(jù)支撐。

 

背景與挑戰(zhàn)

交通信息采集是智能交通系統(tǒng)中相對(duì)基礎(chǔ)且重要的一環(huán),交通信息的采集可為指揮調(diào)度、交通信號(hào)控制、交通誘導(dǎo)等、道路路網(wǎng)規(guī)劃提供決策依據(jù)。在我國(guó)大力發(fā)展道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大環(huán)境背景下,交通信息采集變得尤為重要。

交通流檢測(cè)方式有很多種,包括線圈、地磁、微波、視頻等。傳統(tǒng)的流量檢測(cè)設(shè)備以線圈、地磁為主,但這兩種檢測(cè)方式存在著布設(shè)麻煩、維護(hù)成本高,需要破開(kāi)路面的問(wèn)題;而微波檢測(cè)方式受限于產(chǎn)品價(jià)格和應(yīng)用環(huán)境的苛刻要求,沒(méi)有得到大范圍的使用。

隨著視頻技術(shù)的發(fā)展,基于視頻動(dòng)態(tài)的交通信息采集得到了逐步的完善。由于其直觀、安裝方便、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越多的得到了廠家和業(yè)主的認(rèn)可。

 

解決方案

系統(tǒng)采用視頻車檢器,通過(guò)視頻檢測(cè)方式實(shí)現(xiàn)車流量、平均車速、車頭間距、車頭時(shí)距、車道空間占有率、車道時(shí)間占有率、車輛類型、車輛排隊(duì)長(zhǎng)度、交通狀態(tài)等信息的檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)。除了交通信息采集功能外,視頻車檢器可同時(shí)輸出視頻,以滿足道路監(jiān)控的需求。

視頻車檢器的交通參數(shù)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳到中心平臺(tái)到路況分析,同時(shí)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或485信號(hào)將交通參數(shù)信息傳輸至前端道路交通信號(hào)控制機(jī)做配時(shí)依據(jù),或通過(guò)IO解析設(shè)備轉(zhuǎn)換為IO信號(hào)再傳輸?shù)降缆方煌ㄐ盘?hào)控制機(jī)使用。

交通參數(shù)采集系統(tǒng)解決方案

 

方案亮點(diǎn)

(1)多種交通數(shù)據(jù)采集

視頻車檢器可同時(shí)進(jìn)行車流量、平均車速、車頭間距、車頭時(shí)距、車道空間占有率、車道時(shí)間占有率、車輛類型、車輛排隊(duì)長(zhǎng)度、交通狀態(tài)等數(shù)據(jù)的采集處理;在保證架設(shè)高度足夠高的情況下,單路視頻可實(shí)現(xiàn)一個(gè)完整斷面的交通數(shù)據(jù)采集。

(2)良好的環(huán)境適應(yīng)性

視頻車檢器采用自適應(yīng)陰影過(guò)濾抑制算法、自適應(yīng)晝夜轉(zhuǎn)換技術(shù)和自適應(yīng)天氣變化技術(shù),能夠自適應(yīng)對(duì)車輛及其獨(dú)特的前景、背景、陰影進(jìn)行區(qū)分并對(duì)陰影進(jìn)行分類抑制,有效針對(duì)晝夜場(chǎng)景進(jìn)行交通數(shù)據(jù)分析處理,降低雨天路面積水反光、雪天、霧天等對(duì)車輛檢測(cè)的不利影響,實(shí)現(xiàn)全天候的檢測(cè)采集。

(3)安裝調(diào)試方便、性價(jià)比高

采用視頻檢測(cè)方式,免去線圈、地磁檢測(cè)方式帶來(lái)麻煩的安裝維護(hù)工作。視頻車檢器采用一體化設(shè)計(jì),除具有交通信息采集功能外,還能提供實(shí)時(shí)視頻用于道路監(jiān)控。

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